В Греции камеры с искусственным интеллектом выписывали штрафы пустым сиденьям за то, что на них не было ремней безопасности
Несколько камер с искусственным интеллектом, установленных в разных местах Афин, неэффективно справились с обнаружением нарушений на дорогах.
Согласно данным греческих СМИ, камеры с искусственным интеллектом составили около 13 000 штрафов в апреле и мае, однако сотрудники смогли обработать лишь 5 500 из них, сообщает nv.ua.
Из проверенных только 400 штрафов были признаны обоснованными. Остальные 5 100 были отклонены. Это количество включает в себя 3 800 случаев превышения скорости и 1 300 нарушений, связанных с использованием мобильных телефонов, несоблюдением правил пользования ремнями безопасности и другими подобными правонарушениями.
3 800 штрафов за превышение скорости были автоматически отклонены, поскольку они опирались на расчет средней скорости, метод, который в Греции пока не имеет законодательной базы, поэтому эти штрафы, в конце концов, не являются программным сбоем. Проблемы были в другом. Хуже всего технология справлялась с распознаванием телефона и ремней безопасности, что стало причиной 1 300 отклоненных исков о нарушении правил искусственного интеллекта. Полицейские обнаружили, что программное обеспечение регулярно путало темные объекты со смартфонами и зависало из-за несвязанных жестов водителя, таких как затяжка вейпом или просто переключение передач.
Камеры с искусственным интеллектом также имели проблемы с освещением, неправильно интерпретируя тени и темную одежду. В нескольких случаях камеры обозначали несуществующих пассажиров на переднем сиденье за то, что они не пристегнулись ремнем безопасности. В других случаях водителей штрафовали просто потому, что их темные рубашки сливались с ремнем безопасности, путая визуальные датчики камеры.
А еще есть контекст, которого камеры не имеют. Они фиксируют каждый автомобиль, который пересекает полосу для аварийного или автобусного движения, не зная, почему это произошло. Водитель, который останавливается перед машиной скорой помощи, воспринимается так же, как и водитель, который нарушает правила, так же, как и тот, кто машет рукой во время жестов дорожного полицейского.
В то же время Министерство инфраструктуры и транспорта страны публично называет программу выдающимся успехом. Согласно официальной трансляции национального телеканала ERT, власти завершили и подтвердили 2 453 цифровых штрафа с конца марта до конца мая. Из них недовольные водители подали 420 официальных апелляций, но государство удовлетворило только 52 из них, примерно 12 процентов, в основном из-за неотложных медицинских случаев.
Правительство полагается на этот низкий уровень принятия апелляций, чтобы похвалить надежность системы. Нюанс в том, что полицейские-люди все еще должны выступать в роли вторичного фильтра, вручную очищая тысячи фиктивных нарушений, прежде чем настоящие штрафы попадут к нужным водителям.